Mirrycle Generic Mountain Bike Mirror

Having come back to cycling after many decades, I chose an electric bike to help me on my way. I find I'm a little wobbly these days and one problem on the mostly narrow roads around here was that if I tried to look behind me in order to know if I could steer out to avoid a drain-cover or a crazed piece of surface (also common), I would not keep a straight course. The Mirrycle mirror is excellent. I can keep an eye on what's behind and concentrate on steering a reasonably straight course. It enables me to steer around hazards knowing that the road is clear. The result is a much more relaxed ride with a greater feeling of control. I fitted it on the right and had no problem adjusting it to the correct angle. The screws are tight so that you can set them to allow adjustment of the position of the mirror without the mirror moving by itself.

I purchased this to replace a mirror for my wife's bike that didn't give a good view. This mirror, fitted today and used on a long bike ride is perfect, it is stable, gives a great rear view and is really compact, in fact I have now ordered another for my bike.Looking at the reviews, the negative comments said it was hard to assemble. This was not my finding, it had just three bolts and two options depending on handlebar diameter. It took me two minutes to assemble, I put a dab of oil on each bolt just to make it easy to tighten, not really necessary though. I also had to drill out the end of the hand grip to expose the handlebar tube. It was assembled, fitted and working in under ten minutes.

I've tried several bike mirrors now, read so many reviews and watched a multitude of videos. This mirror has been the best of a bad lot. My conclusion is that there just isn't a good mirror out there for cyclists to buy.With most handle bar mirror, whether top or end mounted, you end up just seeing yourself, especially if you're not wearing a skin-tight Lycra suit. The same can almost be said for this one, but, unlike other mirrors, it extends enough from the bike so that at least a partial view is possible. Any coat or jacket flapping about however, can obscure the view entirely.I've had it about a year now. The female thread at the topmost joint broke in half along the vertical after the first six months and since then it's been supported by a large thick elastic band wrapped around it. However, it's so far gone now that this make-shift solution doesn't work any more.As I say, this is the best of a bad lot. The fact is that, although the design is essentially good, because of a very low build quality, it fails. This is a shame. I would pay double the money for the same design that wasn't quite so plastic-y, and made of stronger materials.I'm going to buy another one - reluctantly - just because I haven't found anything to better it, but I resent having to do so.

I'd alredy had one of these mirrors on an older bike of mine some years ago. As soon as I bought a new bike I realised that I must have one of these mirrors fitted. By simply glancing down at the mirror you immediately see what's behind you, rather than having to turn your head and possibly change direction in the process.The build quality is good and the mirror stays where you put it, even with vibrations through the handlebars. The screws are intentionally tight when assembling the mirror and the instructions tell you so. Lots of adjustment to get the view just right while being able to swing the mirror in when storing the bike.Highly recommended :)

I use my mountain bike everyday for an hour to two hours. Decided to purchase a mirror and looked on YOUTUBE. Found a guy talking about how to fix mirrors onto handle bars there and he mentioned that the best one he sells is this one. Decided to purchase this one as he is clearly more knowledgeable than me. I ordered the mirror yesterday and it came this morning! Excellent service. It was very easy to put on but as mentioned there is even a video on youtube if you do get stuck. I used the mirror today on my bike ride and cannot praise it enough. The great thing about these mirrrors is that they are stuck out on the side so your body does not hinder the view. Having a mirror really does make your journey safer. I have found the dealer, price, postage and product to be excellent. Hope this review helps.

One of the best engineered products I have seen. Yes, the screws that go into the solid brass sections are tight, very tight, but there are reasons for this - it simply prevents the mirror wobble - as seen of many inferior bike mirrors - the instructions clearly state not to use any lubricant to assist in the assembly. I agree, it does feel that you are cross threading the screws - but persevere. It is a wonderful product - more money compared to some others but you really do get what you pay for. Once on the bike they are easily folded in a gentle but firm action when not in use. Two handle bar sizes are covered - for my mountain bike I used the smaller one supplied. Once installed it is only possible for a thief to steal it if he has the correct size alan key. You want the best? Choose this one.

Excellent quality item - This is my second purchase of this item, I had one a number of years ago and broke it while off road (my fault) so thought I'd try another brand for a change, however, I've returned to this one and it has reminded me just how much thought has gone into what can be a simple product, it really is engineered to perfection. The look and feel are of the highest quality, even the assembly instructions are well thought out, advising you that it will seem very tight when tightening the screws etc. This means when you adjust it, It doesn't move about afterwards. Finally, what also impressed me was the fact that it is flat packed so it will easily fit through the letter box. So no revisits needed by the postman. Again a simple item engineered to perfection. Thanks

Nachdem ich einen "Third Eye Barend Mirror" trotz Höchstbewertungen zurückgegeben habe, stelle ich fest, dass dieser "Mirrycle Mountain Mirror" für wenig mehr Geld eine ganz andere Klasse hat. Man bekommt auch hier einen verkleinernden Spiegel, der eine gute Übersicht bietet. An mindestens zwei Stellen auf der Verpackung und einer in der Anleitung wird man gewarnt, dass der nachfolgende Verkehr dadurch viel weiter entfernt aussieht, als er wirklich ist. Statt der weichen, unpräzisen Schraube(n) der Alternative bekommt man hier offensichtlich Qualität, Inbusschrauben, die einen guten Eindruck machen, und statt durchbohrter Gummis mit einer gestanzten viereckigen Gegenmutter sind überall Messingbuchsen eingepresst. Diese sind übrigens ersichtlich innen geschlitzt und zusammenlaufend, genau wie Messingdübel für Beton, und es wird denn auch in der Anleitung darauf aufmerksam gemacht, daß sie absichtlich sehr schwergängig seien und man, wenn man bitteschön den mitgelieferten Inbusschlüssel immer vollständig hineinsteckt, keine Angst zu haben brauche, beim Festzuschrauben etwas kaputt zu machen. Es gibt keine einzige Schraube, die etwa als Blechschraube in Kunststoff ausgebildet ist, sondern es sind alles Maschinengwinde in Buchsen.Tja, das mit der Anleitung ist der einzige kleine Wermutstropfen, sie ist nicht in Deutsch. Die Zeichnung für die Montage ist aber selbst-erklärend und mit meinen vorgenannten Angaben kann nichts schief gehen.Was mich zum Zurücksenden der Alternative bewogen hat, dass nämlich das Spiegelglas ohne weitere Gelenke oder Ausleger direkt am Lenkerende sitzt (und bei meinem geweihartigen Lenker daher beim besten Willen nicht hinter dem Ärmel und dem Handgelenk zu sehen ist), kann hier nicht passieren. Die Befestigungseinheit kommt nicht einfach aus dem Lenkerrohr heraus, sondern hat einen Ausleger nach oben, der laut Anleitung übrigens um 45 Grad nach vorne geneigt werden sollte (also ich bevorzuge ja Rückspiegel, die _unter_ dem Lenker montiert sind!). Der Spiegel könnte direkt auf diesen Ausleger montiert werden und wäre dann über den Einbau sowie seine Befestigung über 2 Achsen schwenkbar, vorgesehen ist aber ein weiterer Auslegerarm, der eine noch vielseitigere Positionierung und Richtungseinstellung ermöglicht.6 Wochen später: Spiegel sitzt bombenfest (ich habe aber auch nur den Ausleger "nach oben" montiert, nicht auch den Quer-Ausleger, was die Stabilität noch mehr erhöht haben dürfte) und durch das verkleinernde Spiegelglas kann ich wirklich kein überholendes Auto mehr übersehen. Dabei wird das Bild immer noch nicht so verkleinert, dass man Schwierigkeiten hätte, aus der ferne aufkommenden Verkehr zu sehen. Meine Meinung bisher: für viel Geld auch viel Qualität.Edit zweieinhalb Jahre später: unverändert, meine volle Empfehlung. Spiegel sieht noch aus wie neu.

Pros: A necessity for safety and commuting in town! I've never used a mirror before and used to be terrified of riding my bike in traffic, and I was not dominant enough to keep my part of the lane when jerk drivers would get really close to me, but now I feel 100% confident riding with traffic, because I can see behind me and see where cars are thanks to this handy mirror. On narrow roads and at intersections I am now confident enough to ride in the center of the lane so that cars do not pass me at all.I like how adjustable this is. It moves inwards and outwards, and can be tilted up or down.Cons: But this was a real pain in the butt to install. It took my dad an hour because the parts weren't right. The black surface has already scratched off in places and I'm not even rough with my bike, and I wish the design would have extended the mirror out to the side more so that I have more room to place my hand on the handlebar, because I usually ride with a wide grip and the mirror often gets in the way, especially when I am walking the bike. I also wish there was a way to keep it secured in the position you want it to be in because it moves too easily when bumped.

This is a great little mirror. It’s about 8.2 cm (3 1/4“) in diameter. It’s convex so it gives a wider field of view. It took all of maybe 3 cars passing for me to get used to the size \ field of view difference from it being convex. I'm in Canada so I mounted it on the left side and I can clearly see both lanes to the left while riding on the shoulder.As others have mentioned, the various pieces are very, very tight when screwing together and it almost feels like you’re going to split the screw barrels apart, but it’s designed that way for a reason. It's meant to be tight so that you can adjust on the fly and have it stay snugly and completely in place on a rough road. I occasionally adjust it slightly depending on the road and it's very easy to adjust on the fly and still stay in place solidly.This is a must for busy city streets.

Llevo años usando motocicleta por lo que estoy acostumbrado a los espejos laterales, pero ahora que estoy usando mas la bicicleta se me hacia raro no tener espejos para ver atrás, con este articulo ya no siento esa molestia, ya que funciona muy bien, el manual no viene en español, pero montarlo e instalarlo es fácil, aunque atornillarlo fue difícil por lo duro que estaba, lo mejor es tener aceite lubricante al momento de armarlo.

Für mein Integrale 8 habe ich einen Spiegel gesucht, angeboten hat man mir alles mögliche an Notlösungen, gefunden habe ich mit diesem Spiegel die optimale Lösung denn durch die Gelenke lässt sich der Spiegel :- oben Montieren, Spiegel steht nach aussen-oben montieren und mit einem griff drehe ich den Spiegel nach innen, praktisch auch für das „Parken“-unten montiert innen oder aussen stehend.Der Spiegel ist klein aber da er sich auch drehen läßt hatte ich schnell herausgefunden wie er positioniert werden muss, ich fahre mit dem Spiegel „unten, innen“ .Ich bin weder Handwerker noch Ingenieur, aber das montieren ist wirklich kein Drama.Montiert war er in weniger wie 15 Minuten, Zusammenbau und Montage.Da es ein selbstklemmendes System ist erklärt sich das von alleine, siehe BildDa meine Frau das identische Bike besitzt habe ich heute nachbestellt, sie bekommt ebenso diesen Spiegel montiert

I was looking for a mirror to install on my daily commuter bike. This one is a convex mirror, meaning that you need to get used to understanding the difference between the apparent distance and real distance. But on the other hand, it allows for a very wide field of vision, so I don't need to position my head just so in order to check my six. Installation is easy, the mirror doesn't move with vibration during the ride, but it's easy to make minor adjustments to the angle. I recommend this to cyclists looking for safety on the road.

Der Spiegel ist gross genug, verkleinert, lässt sich so einstellen, dass eine sehr gute Sicht nach hinten möglich ist. Er ist leider aus Kunststoff, aber wie es ausschaut, aus einem sehr hochwertigen Kunststoff, und auch so konstruiert, dass nichts leicht kaputt gehen kann (der Vorgänger hatte ein Kunststoff-Kugelgelenk an einem dünnen Beinchen aus schlechtem Material, und wenn man es festzog, hat sich das Beinchen verdreht und nicht das Kugelgelenk!!!). Er sitzt bombenfest, auch wenn man ihn mal nachjustiert hat. Ausserdem kann man alle Teile als Ersatzteil nachbestellen, sollte doch mal was zu Bruch gehen. Daher: Erstklassig.Nachtrag September 2019: Habe die Bewertung leider von 5 auf 4 Punkte reduzieren müssen. Der Spiegel enthält Kunststoffteile, zwar aus hochwertigem Kunststoff - aber eben doch Kunsstoff... Und dort, wo der seitliche Arm in den senkrechten geschraubt ist, ist in den Kunststoff ein Messinggewinde eingelassen. Und kürzlich musste ich feststellen, dass der Spiegel sich nicht mehr fixieren liess. Es stellte sich heraus, dass der Kunsstoff um die Messinghülse herum gerissen ist, und diese beim Festziehen herausgezogen wurde. Ich habe das ganze mit starkem Eisendraht umwickelt und auf diese Weise kann ich den seitlichen Arm wieder fixieren.

Montato su MTB per uso stradale. Nel traffico, aiuta a regolarsi, ma per guardarlo occorre distogliere completamente lo sguardo dalla sede stradale, rischiando di perdere la traiettoria o di non vedere in tempo buche e tombini. L’immagine restituita dallo specchio è sufficientemente ampia, ma serve una buona vista per fruirne pienamente. L’ingombro è limitato, ma estendendosi del tutto lateralmente al manubrio, di fatto aumenta significativamente le dimensioni di quest’ultimo, rendendo necessaria particolare attenzione quando ci si muove in spazi stretti. Di contro, lo specchietto può essere regolato in maniera abbastanza precisa e può essere ripiegato all’occorrenza, per ridurne al minimo l’ingombro. Si fissa al manubrio con una vite e una brucola; non è facile asportarlo, ma neanche troppo difficile. Montaggio semplice.

Als Liegeradfahrer bin ich auf einen guten und vor allem stabil sitzenden Spiegel angewiesen.Der angebotene Preis erschien mir angesichts der Konkurenz etwas zu hoch aber dafür bekam ich erstklasssige Qualität!Sämtliche Verschraubungen sind aus Metall, in diesem Fall nichtrostendes Messing.Die beiliegende Montageanleitung mittels Skizze sollte eigentlich für jederman ausreichend zur erfolgreichen Montage genügen, ansonsten gibt es Unterstützung im www.Zu beachten ist unbedingt die Anzahl der kleinen Distanzscheiben und deren genaue Verteilung, dieses wird aber in der Skizze gut dargestellt, man muss aber genau hinsehen.Des weiteren sind alle Gewinde absichtlich etwas untermassig ausgeführt, so dass die Schrauben etwas schwer einzudrehen sind, das ist aber kein Fehler, sondern eine Art der Schraubensicherung gegen unbeabsichtigtes Lösen, auf keinen Fall irgendein Gewinde nachschneiden, dann hält das nicht mehr fest genug.Durch die Reibung der kleinen Distanzscheiben zwischen den einzelnen drehbaren Teilen und entsprechend angezogener Schrauben lässt sich der Spiegel dreidimensional ausrichten und hält bombenfest.Trotzdem sind jederzeit feine Justierungen von Hand möglich.Der Spiegel ist leicht, die Fläche grosszügig und er liefert ein klares, verkleinertes Bild.Inzwischen habe ich zwei weitere Räder damit ausgerüstet.Ich kann dieses Produkt mit gutem Gewissen empfehlen.

Da hat sich jemand was gedacht...... Sehr gute Qualität und Funktion. Für all jene, die die Messinggewindebuchsen und Schrauben als „Schrott“ bezeichnen: schon mal was von selbstsichernden Verschraubungen gehört? Und für diejenigen, die mit ihrem umfangreichen Werkzeugfundus prahlen und das Gewinde nachgeschnitten haben: nicht wundern, wenn sich die Verschraubungen im Betrieb lockern. Das kommt davon. Natürlich ist es blöd, wenn man nicht soviel englisch kann um unter Punkt 4 der beiliegenden Montageanleitung zu lesen, dass sich eben diese Schrauben sehr streng einschrauben lassen. Aber man könnte ja den Google-Übersetzer oder einen Bekannten fragen. Oder aber einige positive Rezensionen lesen, denn da wird das auch erwähnt. Wie auch immer. Ich bin restlos überzeugt und hochzufrieden.

Ich habe mir den Spiegel gekauft, weil ich beim Fahrradfahren fast immer der Vordermann bin, und den Hintermann besser im Blick haben wollte. Vorher musste ich ständig den Kopft verdrehen und schauen, ob er nachkommt.Die Montage war sehr einfach. Auf YouTube gibt es dazu auch ein Video, das ich mir im Vorfeld angeschaut habe. Innerhalb von 10 min war das Teil am Lenker montiert. Den Fahrradgriff musste ich dazu gar nicht abschneiden, da er mit einer separaten Kunststoffkappe verschlossen war die schnell abgezogen werden konnte. Seit 2 Monaten habe ich den Spiegel nun in Benutzung und bin immer noch begeistert. Die beiden "Gelenke" sind beweglich, so dass man ihn gut einstellen kann. Er ist trotzdem stabil und verstellt sich während der Fahrt nicht. Der Blinkwinkel ist sehr gut, inzwischen schätze ich den Spiegel auch v.a. deshalb weil man frühzeitig erkennt wenn man von hinten durch andere Fahrradfahrer oder Autos überholt werden soll. Die Beweglichkeit des Spiegels scheint mir auch ein guter Schutz vor Beschädigung zu sein. Beim Anlehnen des Rads bzw. wenn das Rad umfällt gibt der Spiegel eher nach als dass er abbricht. Mann kann ihn auch gut wegdrehen. Fazit: ich kann diesen Spiegel nur empfehlen und würde ihn wieder kaufen. Er ist zwar ein bisschen teurer als andere Spiegel, aber sein Geld auf jeden Fall wert.

The mirrors are good and once adjusted for your field of view gives a great view of what is approaching you from behind. I bought 2 of these for my wife and I, but unfortunately my wife's broke off at the first joint from the mirror. She had a little bump against the mirror which broke it. I wish that the plastic rods were a bit more sturdy. I also wish I could get a replacement part for a good price. I am now looking to see if there is anything else that work better to replace the broken one. Otherwise these are a great choice compared to the other ones I saw when I was purchasing them.

I used to have a smaller cheaper plastic one and it kept misaligning or the glass would get really murky and seemingly impossible to clean.This one is built like a tank and the glass cleans easily. It's also incredibly durable! This is actually my second one as my last one finally bit the dust after crashing my bike and the full weight of myself causing this to drag on the road. That finally cracked the mirror. It would have been great if I could just order the mirror component, to produce less weight, but I seemingly could not find a way to do so (and when I did, it seemed to cost more than buying the whole kit). I recommend this for safety though; being able to see cars behind you is a huge help.

Der Spiegel ist nun seit dieser Saison im Einsatz und bewährt sich bestens, kein Vergleich zum vorigen B&M in der Stabilität. Das Sichtfeld ist für mich völlig ausreichend.Die Schrauben anzuzuziehen erfordert etwas Feingefühl. Mir war eine Drehfunktion wichtig, so dass ich bei Bedarf aus Platzgründen das Oberteil über den Lenker eindrehen kann (was derweil täglich in der Garage passiert). Den Drehwiderstand bestimmt man über das Anzugsmoment, allerdings lockert sich die Schraube nach einer Weile, was sich zuerst darin bemerkbar macht, dass sich der Spiegel bei starken Erschütterungen ein wenig verstellt. Dreht man die Schraube zu fest, bekommt man das Teil kaum noch gedreht. Trotzdem deutlich haltbarer als bei der Kugelmimik der B&M's.Beim Anziehen der Schraube und beim Drehen des Spiegels entstehen teilweise martialische Geräusche, das tut aber der Funktion und Haltbarkeit offenbar keinen Abbruch.Ein Pünktchen Abzug, weil mich die Unzulänglichkeiten mit dem Drehen von einer restlosen Begeisterung abhalten. Man muss den Spiegel ja nach jeder Drehung quasi neu justieren. Ideal wäre die Kombination der Drehung mit einer Rastung, so wie man das von den Drehgelenken an PKW-Außenspiegeln kennt. Konstruktiv wäre genug Platz dafür. Dann entfiele auch die Justage - ausklappen, losfahren, fertig.

Dieser Spiegel ist außerordentlich gut. Läßt sich in allen Variationen verstellen. Der Verkleinerungsfaktor des Spiegels ist marginal, für mich ein perfektes Sichtfeld nach hinten. Die verstellbaren Gelenke sitzen fest. Kein Vibrieren. Die 3 beigefügten Inbusschrauben sind aus Stahl u. werden in das zu bestimmende Gelenkstück eingeschraubt. Die Einschraublöcher sind mit geschlitzten Messingbuchsen ausgekleidet. Das Einschrauben ist recht schwergängig, aber so gewollt (Dübelprinzip). Das ganze Konstrukt ist meines Erachtens aus einem außerordentlich bruchfestem Plastik. Die Anleitung zur Montage ist in Französisch oder Englisch. Dargestellte Zeichnung ist leicht verständlich. Selbst für mich als technisch Unbegabten war die Montage in 10 Min. erledigt. Dies die Bewertung zum Produkt!ABER: Wer eine rasche Lieferung von wenigen Tagen erwartet, wird enttäuscht sein. Nach Bestellung wird gleich die Vorkasse fällig. (Bei Amazon beispielsweise wird die zu zahlende Summe am Tag des Erhalts der Ware vom Konto abgebucht. Eine faire Sache.) Lieferung ca. 10 Tg. Wahrscheinlich wurde das Produkt mit dem Ruderboot über den Atlantik transportiert!!! Deshalb ein Stern Abzug.